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大幅调整对利率债投资者而言，上周（4月1日-4日）可谓惊心动魄。3月31日，国家统计局公布数据显示，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.5%，比上月上升1.3个百分点，重回临界点以上。这一变化超出市场预期。更早些时候的3月29日，市场传闻央行将于4月1日降准0.5个百分点；当天夜间，央行紧急通过官方渠道辟谣。

而长城汽车斥资10亿元打造的欧拉约车，也在2018年9月8日正式启动运营，第一批运营车辆首先在河北保定进行投放。欧拉出行网约车以自营为主，主打长城纯电动车型，司机需要经过统一招募、审批和系统培训才可以上岗。按照战略规划，欧拉将立足京津冀、背靠雄安、面向全国，在华东、海南、西南等地建立根据地，形成区域间的合理分布，加速国内城市拓展。

《每日经济新闻》记者注意到，此前，吉祥航空邀请其关联方均瑶集团及吉道航共同参与东航定增，其中，吉祥航空及其全资子公司吉祥香港已分别持有东方航空1.41%、3.16%股权，均瑶集团持有东方航空1.9%股权，吉道航持有东方航空3.6%的股权。因此，若此次交易完成，吉祥航空以直接、间接方式合计持有的东方航空股权比例将上升至8.17%。

去年12月20日，满帮集团在贵阳宣布成立交通大数据国家实验室，王刚当时提出了三大任务，首先是打通货车帮和运满满原来的交易平台；其次是加深包括车队、金融和ETC等增值服务领域；第三，是从平台型企业向智慧型企业的转变，并最终实现从智慧型到生态型企业的转变。

责任编辑：陈志杰国信证券 首席辣评科创板“满场子都是镰刀”刚刚过去不久， 中信建投 又曝出雷人语录！刚刚，一份4个月前的PPT流出，中信建投紧急澄清……让中信建投如此紧张的是一份今年3月的内部汇报材料，网络流传的4页PPT含有对科创板甚至对监管的负面评价，提及了部分科创公司估值存在泡沫，同时还披露了高管收入从220万-1500万的收入细节。

同时，衡耒高速、长永高速的收费经营权亦将分别于2023年和2024年到期，剩余收费期限仅剩6年和7年，届时上市公司将面临业绩下滑的风险。本次交易标的资产长韶娄高速公路的收费经营期为自2015年起30年，交易完成后，公司的高速公路收费期限将延续至2044年，缓解了现有路产收费期届满后的持续经营压力，也为公司培育新的利润增长点提供了重要的项目支持。