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另外，美联储降息的可能性加大的预期刺激资金流入。据媒体报道，美联储7月份降息的可能性增加，美元汇率进一步走低，这对比特币是利好消息。区块链概念股近两个月走势普遍不佳对于区块链概念股来说，今年的利好不仅是比特币大涨，首批区块链信息服务名称及备案编号也于今年3月30日下发。受消息影响，4月1日当天，区块链概念概念股暴涨，当日超过20多只概念股涨停。
附拟任名单详情：（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈悠然 SF10421世纪经济报道杜弘禹5G应用探索正在地方加速落地，粤港澳大湾区绝对是动作较快的一个。5月17日上午，全球首条常规公交5G运营线路在广州市黄埔区、广州开发区正式开通。该线路能够通过基于5G应用的智慧公交“云脑”平台实现实时可视化管理，并在车联网、物联网的基础上融合人车路协同，包括乘客可体验5G-WiFi高速上网和4K高清直播节目。
不论是个人银行业务还是对公银行业务，外资银行的数字化程度都在不断提升。个人业务方面，以恒生银行为例，2018年，恒生中国在外资银行中率先推出移动远程柜员服务终端服务，使开户效率大为提升。2019年4月，恒生中国个人手机银行基金业务功能上线，客户可以申购内地发行基金及香港互认基金。“数字化不仅仅是一个手机银行应用那么简单，数字化涉及的是从里到外、从顶层设计到具体执行的方方面面。”恒生银行（中国）有限公司副董事长兼行长宋跃升表示，“我们去年年底成立了数据管理委员会，不仅是为了符合监管要求，同时也帮助我们制定数据应用、规划、发掘等方面的下一步战略，从而帮助我们最后推进线上的客户推介、开户、交易等。”
现在车市下行，电动车补贴退坡，还没赶上趟的电动车企将会被市场的巨浪拍死在沙滩上。国内新能源车超过5万辆规模的仅有有华泰、奇瑞、上汽荣威、北汽新能源和比亚迪五家，江淮、吉利江铃则在5万辆规模附近徘徊。也即，如果单独出列，大约只有前五能盈利。没有产能就没有战斗力，而特斯拉已经把差距大大拉开。以比亚迪为例，2018年比亚迪新能源与特斯拉的产能差距并不大，如果以纯电动车计算，比亚迪只有特斯拉一半的产能，与特斯拉还能一战。到2019年，比亚迪的新能源汽车计划是25万辆的产能，比去年的特斯拉产能要高。但是道高一尺，魔高一丈，2019年的特斯拉计划产能已升级到50万左右，是比亚迪的两倍。高下立判，而胜负已分，比亚迪曾经长期霸占新能源汽车的头把交椅，在2019年却被瞬间秒杀，差距还能拉开这么大，不得不服特斯拉。
现时，恒生指数报26856，升511点或升1.94%，主板成交48.35亿元．上证综指报2681，升25点或升0.96%，成交61.72亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号） 现价 变幅------------------------------
南平市3例（建阳区1例、顺昌县1例、政和县1例）；龙岩市1例（新罗区1例）；宁德市5例（蕉城区2例、古田县1例、周宁县1例、福鼎市1例）。目前，确诊、疑似病例的密切接触者已解除医学观察5389人，尚有3117人正在接受医学观察。责任编辑：柳龙龙
